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【路橋“競”行時】暢通二環(huán)北環(huán)(淮南路節(jié)點(diǎn))工程:攻難點(diǎn)、保節(jié)點(diǎn)、通堵點(diǎn)

發(fā)布時間:2022年09月07日發(fā)布人:黨委工作部瀏覽:2321來源:市政分公司作者:查偉 陳亞男

 

  沒有停歇的腳步,只有奮進(jìn)的步伐。自今年2月份開工以來,安徽路橋暢通二環(huán)北環(huán)(淮南路節(jié)點(diǎn))工程項目管理團(tuán)隊無懼挑戰(zhàn),攻堅克難,高效率持續(xù)推進(jìn)項目建設(shè)。炎炎夏日,在新的一輪勞動競賽的“烤驗”下,項目部及時反應(yīng),統(tǒng)籌安排,掀起大干熱潮。在確保安全和質(zhì)量的前提下,全力推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度,取得了可喜的成果。

不辱使命保節(jié)點(diǎn)

  “保證道路如期放行是我們給予合肥市民的承諾,也是安徽路橋的國企擔(dān)當(dāng)”,公司領(lǐng)導(dǎo)在淮南路項目檢查時多次叮囑道。使命催人奮進(jìn),節(jié)點(diǎn)就是目標(biāo),項目在開工后迅速進(jìn)入大干狀態(tài),在施工黃金期的二季度更是按下了“加速鍵”,連月超額完成產(chǎn)值目標(biāo)。

貫通儀式照片

  “競賽就是比速度、比質(zhì)量、比作風(fēng),既然是競賽,就要拿出該有的精氣神來?!表椖控?fù)責(zé)人在勞動競賽推進(jìn)會上如是說道。項目部認(rèn)真貫徹落實(shí)公司對勞動競賽活動的要求,根據(jù)各項節(jié)點(diǎn)目標(biāo),確定七月為關(guān)鍵月、八月為攻堅月、九月為決勝月,調(diào)整了現(xiàn)有人員分工,進(jìn)一步細(xì)化了生產(chǎn)計劃。在合肥高溫天氣突破歷史極值的三季度,項目實(shí)現(xiàn)了7月份完成2000噸鋼箱梁架設(shè),8月份完成橋梁主體貫通等節(jié)點(diǎn)目標(biāo),打贏了這場“高溫保衛(wèi)戰(zhàn)”。

向險而行攻難點(diǎn)

  奮楫揚(yáng)帆,乘風(fēng)破浪,這是前行的集結(jié)號,也是必勝的軍令狀。針對施工建設(shè)過程中不斷涌現(xiàn)各種難點(diǎn)問題,項目部統(tǒng)籌規(guī)劃,多方協(xié)調(diào),及時拿出了解決辦法和具體實(shí)施方案,保障了各項工作高質(zhì)量推進(jìn)。

  項目作業(yè)范圍內(nèi)桿管線錯綜復(fù)雜,施工期間正值夏季高溫,附近居民用電負(fù)荷大,又逢中、高考,不能影響供電。若桿線無法遷移將導(dǎo)致東側(cè)高架橋沒有施工工作面,影響工期。對此,項目部提前謀劃,組織專項工作小組認(rèn)真開展桿管線調(diào)查,多次組織召開專題會議與供電安裝公司、供電所共同研究遷改工作,最終在8月3日完成了桿線遷移工作,為后續(xù)順利施工打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。

航拍 (6)

  淮南路項目上部結(jié)構(gòu)均為鋼箱梁,鋼箱梁架設(shè)存在較多風(fēng)險點(diǎn)。北二環(huán)路車流量大,為避免鋼箱梁架設(shè)期間造成交通擁堵,項目部積極與交警部門聯(lián)系,集中研討后決定調(diào)整臨時墩基基礎(chǔ)位置,在路口處設(shè)置道路引導(dǎo)標(biāo)識,同時成立交通協(xié)調(diào)管理小組。在跨二環(huán)鋼箱梁架設(shè)前,項目總工陸賀與鋼構(gòu)負(fù)責(zé)人多次進(jìn)行現(xiàn)場溝通,不放過任何小問題,每份技術(shù)方案總是改了又改,確保每項技術(shù)參數(shù)的準(zhǔn)確性。鋼箱梁架設(shè)時他一直守在現(xiàn)場,直到看著鋼箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在橋墩上才放下心來。一份汗水,一份收獲,他和團(tuán)隊兢兢業(yè)業(yè)的辛勤付出,使得項目圓滿地完成了跨北二環(huán)段鋼箱梁架設(shè)任務(wù)。

青春力量通堵點(diǎn)

  作為一個平均年齡不到30歲的“年輕項目”,暢通二環(huán)北環(huán)(淮南路節(jié)點(diǎn))工程擁有一支思想解放、充滿朝氣的青年生力軍,但同時也面臨著人員工作經(jīng)驗缺乏、相互磨合不足等問題。為此,項目部依托公司“家文化”建設(shè),大力開展年輕人喜聞樂見的團(tuán)隊活動,讓大家在工作之余加強(qiáng)溝通,增進(jìn)情誼,有效打通了年輕人的心理“堵點(diǎn)”。

  施工期間產(chǎn)生噪聲在所難免,附近居民對此頗有怨言。為貫徹落實(shí)“便民利工”的理念,項目部成立青年志愿服務(wù)隊,在周邊小區(qū)張貼夜間施工告示,同時耐心地與居民溝通,及時收集居民反饋的問題和建議,并想辦法給予解決。經(jīng)過多番努力,這支青年隊伍獲得了附近居民的一致認(rèn)可,項目施工少了許多外部阻力。

  為有效疏通交通“堵點(diǎn)”,項目部組織青年職工發(fā)動“頭腦風(fēng)暴”,結(jié)合工程和周邊情況謀劃導(dǎo)改方案,通過多次實(shí)地踏勘,分析研判車流量變化情況,挖掘周邊路網(wǎng)通行潛力,研究封閉施工的可行性。經(jīng)過努力,制定的交通導(dǎo)改方案沒有對區(qū)域交通造成較大影響,大大加快了施工進(jìn)度。

  自勞動競賽開展以來,項目七月份完成計劃產(chǎn)值的112%;8月份完成計劃產(chǎn)值的140%,三季度以來,項目已用70%的時間完成了80%的產(chǎn)值。

  為了打通合肥市北二環(huán)暢通的“最后一公里”,淮南路項目全體人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦 特別能戰(zhàn)斗”企業(yè)作風(fēng),不負(fù)期望,持續(xù)掀起勞動競賽的熱潮,爭取早日實(shí)現(xiàn)還路于民的承諾。

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